Menossa maan alla wieliczkan suolakaivoksella Puolassa

Menossa maan alla wieliczkan suolakaivoksella Puolassa
Menossa maan alla wieliczkan suolakaivoksella Puolassa

Video: Menossa maan alla wieliczkan suolakaivoksella Puolassa

Video: Menossa maan alla wieliczkan suolakaivoksella Puolassa
Video: Если вы положите корицу в белый уксус, вы НЕ захотите использовать другой рецепт! 4 лучших репеллент 2024, Maaliskuu
Anonim

Etelä-Puolan syvyyksissä Helen Ochyra menee maan alle kokeilemaan kaivostyöläisten klaustrofobista työtä Wieliczkan suolakaivoksessa.

"Room for one more" Minulle kerrotaan, kun olen varovasti työnnetty jo valmiiksi pakattuun hissiin. Ovet vedetään takana minua paljon raaputtamalla metalli ja me nousemme noin viisi metriä. Tämä tapahtuu kahdesti vielä ennen kuin voimme vihdoin muuttaa suuntaa ja laskea 57 metriä Wieliczkan suolakaivokseen, jotta voimme ladata lisää ihmisiä hissin muihin tasoihin ja pakata meidät - aivan kirjaimellisesti - päällekkäin.

Se on kuuma, ahdas ja epämiellyttävä - todellinen kaivoksen kokemus kuvittelen. Olen täällä saadakseni tietoa kaivosmiehistä, jotka työskentelivät täällä kolmastoista vuosisadalta vuoteen 2007. Vaikka se on vain muutaman minuutin kolmen tunnin kiertueelle, voin jo tuntea, etten olisi kestänyt hyvin pitkä.

Seuraan uutta Miner-reittiä, joka alkaa tästä laskeutumisesta nostamaan vanhin kaivosakselin Wieliczasta, Regisin akselista, joka rakennettiin Casimir Suuren järjestyksessä 1200-luvulla. Hissi ei ole täysin suljettu, joten katson, että seinät kulkevat ohi aukkojen läpi laskemalla nopeudella neljä metriä sekunnissa. Aina kun pääsemme pohjaan, vain 15 sekuntia myöhemmin, olen hieman disoriented ja erittäin tyytyväinen oppaanamme Dariusz - entinen kaivosmies, joka tarjoaa jonkinlaista rauhoittavaa yritystä tähän mennessä maan alla.

Hän johtaa meidät läpi huimaa tunneliverkkoa, jota pidetään paikoillaan paksuilla puupalkilla, vain riittävän pitkäksi, jotta voimme välttää kovaa hatustamme kallistamista yläpuolelle. Seinämien ja erityisesti puun nivelissä on kukkakaalin kaltaisia suolaa. Tuntuu siltä, että tavara kaatuu jokaisesta huokosta täällä ja se on yllättävän kaunis, loistava valkoinen kukinta kasvaa pimeydestä.
Hän johtaa meidät läpi huimaa tunneliverkkoa, jota pidetään paikoillaan paksuilla puupalkilla, vain riittävän pitkäksi, jotta voimme välttää kovaa hatustamme kallistamista yläpuolelle. Seinämien ja erityisesti puun nivelissä on kukkakaalin kaltaisia suolaa. Tuntuu siltä, että tavara kaatuu jokaisesta huokosta täällä ja se on yllättävän kaunis, loistava valkoinen kukinta kasvaa pimeydestä.

Mutta Wieliczkan merkittävin asia on sen tunneliverkon koko. Vain yksi prosentti kaivosta on avoinna kävijöille, mutta käymme tuntikausia, nousevat tikkaita ja marssimme loputtomasti portaita. On kammion jälkeen kammion tutkia. Näemme niin sanotun "unkarilaisen koiran" kuljetusjärjestelmän, yksinkertaisen puukärryn, joka on vedetty maahan juoksijoille ja opettaa kaiken siitä, kuinka metaanitasot mitataan ilmassa - klassisen kanarianmekanismin jälkeen he käyttivät kemiallisia aineita -infuusioitu paperi, joka muuttuisi ruskeaksi metaanin läsnäollessa - miten pikkukahvaa käytetään suolan poistamiseksi seinistä.

Tämä on suosikkini osa kiertueesta. Ei ole kovinkaan paljon, mikä on herkkää metalliakselin pyörittämistä varten ja teen mielenkiintoisen kosketuksen kaivoksen seinän kanssa ensimmäisellä swingin kanssa, rikkomalla suolaa ja lähettämällä sen lentämään ilmassa. Se on äärimmäisen tyydyttävä ja alkaa todella tuntua kuin aloittelija minimi on valettu.

Jatkamme tunneleiden varrella, harjoittelemme harmaita kattilapukuja ja kohoilemme puutikkaat saavuttaaksemme uudet tasot. Aloitan nauttia maanalaisesta tunnelmasta tässä valtavassa alamaailmassa, ja näyttää siltä, että minun on tehtävä jotain oikein, koska olen poimittu navigoidaksesi takaisin takaisin hissille.

Dariusz antaa minulle kaivoksen kartan ja että kiertämisen alkaessa oleva disorientaation tunne palaa välittömästi. Kaikissa suunnissa on tunneleita, jotka loopuvat ja kiertävät takaisin useilla eri tasoilla. Käännyn kartan tällä tavalla, ja ja juuri ennen kuin paniikki asetetaan, lopulta tunnistetaan pari maamerkkiä. Kiitän mielestäni oikea suunta ja varmasti muutama minuutti myöhemmin saavutamme lopulliseen määränpäähän - moderni hissi asennettu erityisesti vierailijoille, joka vie meidät takaisin ylös ja ulos auringonvaloon.
Dariusz antaa minulle kaivoksen kartan ja että kiertämisen alkaessa oleva disorientaation tunne palaa välittömästi. Kaikissa suunnissa on tunneleita, jotka loopuvat ja kiertävät takaisin useilla eri tasoilla. Käännyn kartan tällä tavalla, ja ja juuri ennen kuin paniikki asetetaan, lopulta tunnistetaan pari maamerkkiä. Kiitän mielestäni oikea suunta ja varmasti muutama minuutti myöhemmin saavutamme lopulliseen määränpäähän - moderni hissi asennettu erityisesti vierailijoille, joka vie meidät takaisin ylös ja ulos auringonvaloon.

Olimme saavuttaneet 101 metrin syvyyden, mutta meitä oli vielä satoja metrejä, puhumattakaan muista 240 tunnelista tunneleista, joita emme olleet edes asettaneet. Tämä on todella valtava kaivos, ja se kestää koko eliniän todella navigoida se. Olen voinut menestyksekkäästi murskata sen hiukan pikkuhousulla tänään, mutta olen tuskin naarmuuntunut pinnalle.

Wieliczkan suolakaivos sijaitsee aivan Krakovan ulkopuolella, Puolan eteläpuolella. Miner's Route -kiertue maksaa 76 zlotia (noin 15 puntaa). Lisätietoja Puolasta on osoitteessa www.poland.travel. Tutustu enemmän Puolan kanssa Rough Guide to Europe for Budget -ohjelmaan. Varaa hostellit matkoillesi, ja älä unohda ostaa matkavakuutus ennen matkalle lähtöä.

Suositeltava: