Miten pakata junamatkan

Kaikki Aboard: älykkäät pakkausvinkit junamatkalle Tekijä Chris Grey Faust

Monissa osissa maailmaa ei yksinkertaisesti ole parempaa tapaa kiertää kuin junalla. Ajattele Eurooppaa, jossa paikalliset junat voivat olla helpoin tapa päästä maisemakohteisiin pieniin kaupunkeihin tai Japaniin, missä nopeiden joukkoliikenteen junien avulla voit maistella maaseutua.

Kiskojen ajautuminen vie erilaisen pakkausstrategian kuin tieajo. Seuraavassa on muutamia asioita, jotka on otettava huomioon, kun selvität, mitä - ja kuinka paljon - ottaa.

Kuvaesitys: Navigointi Milanon rautatieasemalle, Italia. Kuva diskopalace / Flickr.com

Käytä kevyitä matkatavaroita pyörien kanssa. Junalla junalla matkustaminen Euroopassa on yliopiston ja kurssivuoden opiskelijoille tarkoitettu harjoittelu. Juna-seikkailut eivät kuitenkaan saa päättyä, kun olet jättänyt backpacking-vuotta jäljessä. Eurail (www.eurailtravel.com) ei ole ikärajoja; ne voivat kattaa matkan yhteen maahan, yhteen alueeseen tai kaikkiin 22 osallistujamaahan.

Jos aiot matkustaa enimmäkseen junalla, kannattaa miettiä, millaista matkatavaraa saat. Haluat jotain pientä kevyellä kehyksellä, koska todennäköisesti nostat sen junassa tai istuimen yläpuolella. Ja pyörät ovat ehdoton välttämättömyys; useilla Euroopan rautatieasemilla on useita alustoja (useimmat ilman liukuportaita), joten mukana on melko paljon raaputusta.

Ihanteellinen asennus? Nelipyöräinen kantolaukku, joka on tarpeeksi leveä lisättäväksi toiselle kpl päälle, kuten keskikokoiselle kattopuristolle tai päiväpyyhkeelle. Kaksi pienempää pussia on paljon helpompi kuljettaa kuin yksi valtava, kertoo Samina Sabir Rail Europe(www.raileurope.com).

Kuvaesitys: nainen odottaa Deutsche Bahnia Liege-Guilleminsin rautatieasemalla Liegessä, Belgiassa. Kuva Gilderic / Flickr.com

Pakkaa valo etsimällä monikäyttöisiä esineitä. Nyt kun olet löytänyt täydellisen pussiasi, sinun on täytettävä se. Matkusteluvalo on avain - ja harvat matkustajat ovat paremmassa järjestelmässä kuin kirjoittaja ja kirjailija Vanessa Farquharson. "Filosofia on, että sinun pitäisi pystyä sovittamaan koko elämäsi kantokassiin", hän sanoo.

Vihjeistä: Pack black. "Jos sinulla on mustat vaatteet, kukaan ei huomaa, kun käytät samaa asiaa kolme kertaa peräkkäin", Farquharson sanoo. Rikkoa se erilaisilla koruilla ja huivilla. "Ei monet ihmiset tule katsomaan sinua vyötäröltä alas." Pesu kerran tai kahdesti tiellä voi vapauttaa tilaa.

Farquharson rajoittaa myös kahta kenkäparia: yksi kävelylle ja mukavampi pariskunta illaksi. Sukat, alusvaatteet ja korut sopivat jokaisen kengän sisään, maksimoimalla tilaa. Hän myös avaa pisteen kylpytuotteille - tohtori Bronnerin saippuaa voi käyttää shampoona, kehonpesussa ja kasvojen pesussa.

Photo Caption: Dr. Bronnerin perhe luonnollisesta, orgaanisesta "maaginen saippua".

Pidä pienempi laukku kanssasi istuimellasi. Toinen syy pakata valo: Useat alueelliset junat Euroopassa ovat huomattavasti pienempiä kuin lentokoneessa. Ellei kansi tai kansi voi istua istuimien väliin tai ylhäältä, sinun on todennäköisesti laitettava matkalaukku matkatavaroiden säilytystelineeseen junan lokeron edessä.

Nämä nimetty matkatavarat ovat tavallisesti vartioimattomia. Jos laukussa on hihna, vedä se matkatavaratelineen ympärille - varas ei todennäköisesti pääse pois, mikä vaatii ylimääräisen hinaajan.

Harkitse kaapelin lukituksen hankkimista, jota voit käyttää pussien kahvaan (mutta muista antaa itsellesi tarpeeksi aikaa avata se ennen pysäyttämistäsi). Pidä arvoesineet - lompakko, passi ja elektroniikka - pienemmässä pussissa, joka pysyy kanssasi istuimellasi. Yritä ottaa tämä laukku mukanasi, jos sinun on päästävä käyttämään vessassa tai ostamaan jotain ravintolasta.

Kuvaesitys: Useiden reppujen kuljettaminen Arnhemin rautatieasemalla, Alankomaissa. Kuva: quatre mains / Flickr.com

Ole valmis yön matkoihin. Jos vietät yötä junassa Euroopassa, sinun kannattaa tuoda muutamia asioita tekemään itsesi mahdollisimman mukavaksi. Korvatulpat ovat pakollisia kevyitä ratapölkkyjä varten, samoin kuin vesipulloja ja välipaloja.

Varmista, että teet ennakkovarauksia yökajoneuvoille; sohva ja oma makuutila kantavat lisämaksua. Yläkerta on tylsä, mutta turvallisempi - olet lähempänä laukkua, jonka pitäisi kiinnittää suojakaiteeseen. Tai yritä selvittää tapa nukkua tuon paketin alla pään tai kehon ja seinän välissä.

Muista aina lukita lokerosi ovi, joten kukaan ei voi napata ja ajaa yön aikana.

Kuvaesitys: Tyypillinen yöpymisauto eurooppalaisella junalla.

Pidä silmällä arvoesineitäsi. Monissa yön junissa Venäjällä tai Aasiassa sinulla ei ole mahdollisuutta suljettuun mökkiin, kertoo matkajulistuksen tekijä Michael Hodson, joka on Go See Write ja Ultimate Train Challenge.

"Siinä tapauksessa, että sinulla on metalliverkkopussi, jonka voit lukita arvoesineesi - kuten PacSafe-tuote - kannattaa."

Venäjällä ja Kiinassa sinun on usein poistuttava junasta asemalla pysähtymällä ostamaan ruokaa ja juomia. "Jos sinulla on arvokasta pussia, kannattaa ottaa se pois junasta", Hodson sanoo. Hän suosittelee myös kuljettamaan kaksi pussia - yksi kaikista vaatteistasi ja asioista, joita et halua liikaa, jos heidät varastetaan, ja pienemmällä pussilla elektroniikkaasi, kamerasi, passisi ja rahansa kanssa.

Kuvaesitys: Golden Eagle Trans-Siperian juna Krasnoyarskin rautatieasemalla, Siberia, tärkeä risteys Trans-Siperian Expressin varrella. Kuva: Martha de Jong-Lantink / Flickr.com

Pidä aina passi mukavana. Haluat ehdottomasti haluamasi passin päästä käsiksi esteettömään paikkaan, koska johtajat usein tarkistavat sen Eurail tai alueellinen rautatiepassi.

Valmistaudu satunnaisiin pysähdyksiin, jos olet ylittänyt rajan: Allegro-junalla Helsinki, Suomi ja Pietari, Venäjä, sinun on jäädä paikkoihin, sillä maahanmuuttoviranomaiset tarkistavat passisi ja viisumitietosi.

Varmista, että saat välipaloja etukäteen, sillä ruokailu-auto sulkeutuu. Rajatarkastuksissa on myös oltava sähköisiä laitteita. Tällainen rajatarkastus tapahtuu myös Amtrak-junissa Vancouverin, Kanadan ja Seattlen välillä.

Kuvaesitys: Helsingin ja Pietarista kulkeva Allegro-juna lähtee Pietarin laiturille. Kuva FAndrey / Flickr.com

Pidä ikävystyttävän ääneen tarjoamalla omia viihdettä. Australiassa junamatkalla "etäisyydet ovat suuret, joten jopa upeimmat maisemat voivat tulla yksitoikkoisiksi tarkastelemalla niitä muutama sata mailia", sanoo australialainen matkaopettaja Lara Dunston.

Pidä kamera, päiväkirja, iPod, Kindle tai runsaasti lukemista helpon matkan päässä. Ja aina tuo villapaita - riippumatta kaudesta. "Vaikka Outback-kohteet ovat kuumia, junien ilmastointilaite tarkoittaa, että aluksella olevat lämpötilat voivat olla jäähtyneet", Dunston sanoo.

Pohjois-Amerikan tavoin, useimmilla australialaisilla junilla on matkatavarakuljetukset, joissa matkustajia kannustetaan tarkistamaan suuret matkalaukut.

Kuvaesitys: Ghan kulkee Adelaiden ja Darwinin välillä useimmissa Australiassa.

Älä laske pistorasioihin tai Wi-Fi-verkkoon. Juna-asemat ovat harvoin ja kaukana toisistaan ​​myös ensiluokkaisissa osastoissa - ja on vaikea selvittää etukäteen, jos junasi saavat ne. Euroopassa sinulla todennäköisesti onnea etsiä sähköä Thalys junat Pariisista, Brysselistä, Amsterdamista tai Kölnistä ja edelleen Eurostar junat Lontoosta, Pariisista tai Brysselistä Rail Europe. Pelaa sitä turvallisesti ja lataa elektroniikkalaitteesi hotellissasi tai hostellillasi ennen yötä.

Jos sinulla on onni päätyä pistorasiaan istuimellasi, muista pakata sopiva matkasovitin, jotta voit hioa elektroniikkaasi. Pidä sovitin ja mahdolliset johdot ulottuvillasi, koska ne eivät auta sinua, jos ne haudataan matkalaukun pohjalle.

Älä luota siihen, että sinulla on Wi-Fi-yhteys. Vaikka jotkut liike-elämän junat ovat varustettu langattomilla internetillä, kaikki eivät. Jopa suurten kaupunkien reitit voivat olla verkon ulkopuolella. Joissakin maissa (kuten Sveitsissä) on kuitenkin mobiilikortteja, joiden avulla voit kirjautua Wi-Fi-verkkoon maksua vastaan, jos juna katsotaan hotspotiksi.

Kuvaesitys: Thalys-junan sisällä on Wi-Fi. Kuva Daniel Sparing

Muista varata lippuja pitkän matkan matkoihin. Nykyään Etelä-Amerikan maiden välillä ei ole paljon kaukoliikenteen junamatkoja; linja-autot ovat ensisijainen kuljetusväline monilla alueilla. Perussa monet turistit ovat kuitenkin edelleen yksi PeruRail-junista Cuzcon ja Machu Picchun välillä. Varmista, että saat ennakkovaraukset haluamallasi junalla, onko kyseessä Expedition, Vistadome tai ylellinen Hiram Bingham.

Huomaa: Joillakin junilla on rajoituksia, kuinka monta laukkua voit tuoda, joten tarkista, kun teet varauksen. Katso, jos hotelli Cuzco voi pitää suurempia tavaroita kun olet vierailulla sivustolla, mutta muista saada kuitti.

Kuvaesitys: Hiram Bingham -juna Ollantaytambo-asemalla, joka kulkee läheiselle Machu Picchulle. Kuva David Berkowitz / Flickr.com

Älä unohda pashminaa tai pientä peittoa. Ilmastonsäätö ja viihde ovat myös tärkein kysymys rajat ylittävistä Pohjois-Amerikan junista. Pashmina tai pieni huopa suojaa ilmastointilaitulta. Amtrak antaa sinulle tyynyn yön yli junat, mutta ne ovat samankokoisia kuin lentokoneessa, joten saatat haluta tuoda suuremman puhallettavan junan.

Amtrakilla voit tarkistaa jopa kolme 50-punnan pussia ilman lisäkustannuksia. Tarkastat isompia matkalaukkuasi, joten varmista, että kaikki mitä tarvitset yöksi, kuten hammasharja, hammastahna, deodorantti ja vaatteiden muutos, ovat mukana.

Viimeinen kärki, jolla ei ole mitään tekemistä pakkauksen kanssa: Kun pääset toimipaikkaan, kysy, mikä junan puoli on kauniimpi. Muussa tapauksessa voit jättää eräitä hienoja nähtävyyksiä - mikä on osa syytä junassa!

Kuva Caption: Amtrakin Adirondack-juna, New York Cityn ja Montrealin välissä. Kohteliaisuus Amtrak

Jätä Kommentti